台海釣船遭日艦撞沈案 宜蘭檢方他案偵辦 - 釣魚 Fishing
By Tracy
at 2009-02-26T04:27
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中斷超過3年半的台日漁業會談今天復談。對於去年發生台灣聯合號海釣船遭日方艦艇撞沉後續處理,日本已與海釣船長和解,至於負責偵辦宜蘭檢方迄今仍以「他」案處理。
台日漁業會談從1996年至今共談了15次,最近一次雙邊會談是在2005年7月於日本東京舉行,去年6月釣魚台南方海域發生聯合號事件後,經台日多次協調,第16次會談終於敲定今天在台北召開。
聯合號海釣船當時遭日本海上保安廳巡防艦「甑號」撞沉,聯合號船長何鴻義事後以被害人名義,向日本方面提出民事賠償、傷害與毀損等控告,海巡署海洋巡防總局隨後檢附相關事證,將日本「甑號」艦長堤信行移送具有司法管轄權的宜蘭地檢署偵辦。檢方當時以「他」字案偵辦。
日本第11管區海上保安總部在事件發生後,曾以日本刑法的「業務過失往來危險罪」與「業務過失傷害罪」,分別將堤信行與何鴻義,移送日本檢方偵辦。
台日雙方之後開始進行民事賠償談判,經雙方委託律師多次協商後,初步達成和解協議,日本政府同意賠償何鴻義約2900萬日圓(約新台幣1060萬元),但對當時搭乘聯合號的13名釣客及2名船員的賠償問題,還需持續交涉。
去年12月底,日本那霸地方檢察廳針對聯合號海釣船事件偵辦後,已對台日雙方船長分別處以緩期起訴處分。
至於台灣方面受理的刑事偵辦進度,宜蘭地檢署迄今仍是以「他」字案處理。
宜蘭地檢署襄閱主任檢察官吳慧蘭表示,承辦檢察官已傳喚過何鴻義等,其它資料仍需透過外交部取得,目前何鴻義對日本控告的承辦檢察官仍以「他」案處理中。
台日漁業會談從1996年至今共談了15次,最近一次雙邊會談是在2005年7月於日本東京舉行,去年6月釣魚台南方海域發生聯合號事件後,經台日多次協調,第16次會談終於敲定今天在台北召開。
聯合號海釣船當時遭日本海上保安廳巡防艦「甑號」撞沉,聯合號船長何鴻義事後以被害人名義,向日本方面提出民事賠償、傷害與毀損等控告,海巡署海洋巡防總局隨後檢附相關事證,將日本「甑號」艦長堤信行移送具有司法管轄權的宜蘭地檢署偵辦。檢方當時以「他」字案偵辦。
日本第11管區海上保安總部在事件發生後,曾以日本刑法的「業務過失往來危險罪」與「業務過失傷害罪」,分別將堤信行與何鴻義,移送日本檢方偵辦。
台日雙方之後開始進行民事賠償談判,經雙方委託律師多次協商後,初步達成和解協議,日本政府同意賠償何鴻義約2900萬日圓(約新台幣1060萬元),但對當時搭乘聯合號的13名釣客及2名船員的賠償問題,還需持續交涉。
去年12月底,日本那霸地方檢察廳針對聯合號海釣船事件偵辦後,已對台日雙方船長分別處以緩期起訴處分。
至於台灣方面受理的刑事偵辦進度,宜蘭地檢署迄今仍是以「他」字案處理。
宜蘭地檢署襄閱主任檢察官吳慧蘭表示,承辦檢察官已傳喚過何鴻義等,其它資料仍需透過外交部取得,目前何鴻義對日本控告的承辦檢察官仍以「他」案處理中。
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By Andy
at 2009-02-27T20:03
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By Michael
at 2009-03-01T11:40
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